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1、CRH1E:包括餐车,高级软卧车,软卧车,二等座车,新版1E取消了高级软卧。
2、采用的车次(均分软卧代二等座)为: D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等。
3、CRH2E:包括餐车,软卧车,二等座车。
4、采用的车次为:D305/6/7/8 D311/2 D313/4 D317/8 D315 D320 D321/2 D349/50 D5401/2 D5461/2/3/4等等。
5、CRH5E:包括餐车,软卧车,二等座车。
6、只有D335/6(北京-青岛北)。
7、卧铺动车组特点:服务设施科学完备,最大限度体现人性化。
8、软卧包间铺位设计更宽,下铺的靠背可以进行角度调整,更适合人体坐姿;每个铺位设有独立液晶电视、有线耳机,旅客可在互不干扰的情况下收看节目,床头灯可根据旅客需要自行九十度调节角度;包间内还设有呼叫按钮,呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧,当旅客有需求时只要轻轻一按,乘务员将会迅速来到旅客身边服务。
9、此外,空调出风口分散到每个铺位,旅客可以自行调节合适的温度;全列厕所分为蹲式和坐式,全部设有紧急呼叫按钮,在坐式厕所内设有婴儿服务台。
10、有餐车和休闲酒吧。
11、以上内容参考:百度百科-卧铺动车组CRH1E:包括餐车,高级软卧车,软卧车,二等座车,新版1E取消了高级软卧。
12、采用的车次(均分软卧代二等座)为:D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等。
13、CRH2E:包括餐车,软卧车,二等座车采用的车次为:D305/6/7/8 D311/2 D313/4 D317/8 D315 D320 D321/2 D349/50 D5401/2 D5461/2/3/4等等。
14、豪华动卧根据功能分,CRH1E型动车组中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车,其中软卧车定员496人,二等座车定员122人。
15、列车也可以根据旅客需要,提供当地独具特色的食品,主要以川菜为主,包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。
16、卧铺车厢分成2人或4人小包间,包间内的电视、空调都可以根据自己需要进行选择,还有沙发方便商务人士洽谈……据了解,京沪动卧是成都第一次开行动卧,到底动卧跟普通动车有什么区别?4人包厢铺位增宽10厘米“这是目前国内最高级的卧铺车厢。
17、”相关负责人说,卧铺都是分上下铺,每个铺位被分配到很多个小包间内,一般的软卧包厢内有4个床位,铺位比一般的硬卧宽10厘米;豪华软卧包间内只有两个铺位,包间内还有沙发、衣柜等物品,非常方便实用。
18、每个铺位都装有电视机据介绍,动卧车厢内每个铺位前都装有电视机,并配备有个人耳机,频道可自由选择,旅客躺在床上看电视相互不会造成影响,而且车上的影视系统也是按照飞机上的标准制作的,有4套节目,包括循环播放的电影、音乐等。
19、同时,车厢内的空调也是单独控制,旅客可根据自己的需要调节室温,而包厢进出的门也是自动感应,使用起来很方便。
20、CRH1E:包括餐车,高级软卧车,软卧车,二等座车,新版1E取消了高级软卧。
21、采用的车次(均分软卧代二等座)为: D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等。
22、CRH2E:包括餐车,软卧车,二等座车。
23、采用的车次为:D305/6/7/8 D311/2 D313/4 D317/8 D315 D320 D321/2 D349/50 D5401/2 D5461/2/3/4等等。
24、CRH5E:包括餐车,软卧车,二等座车。
25、只有D335/6(北京-青岛北)。
26、卧铺动车组特点:服务设施科学完备,最大限度体现人性化。
27、软卧包间铺位设计更宽,下铺的靠背可以进行角度调整,更适合人体坐姿;每个铺位设有独立液晶电视、有线耳机,旅客可在互不干扰的情况下收看节目,床头灯可根据旅客需要自行九十度调节角度;包间内还设有呼叫按钮,呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧,当旅客有需求时只要轻轻一按,乘务员将会迅速来到旅客身边服务。
28、此外,空调出风口分散到每个铺位,旅客可以自行调节合适的温度;全列厕所分为蹲式和坐式,全部设有紧急呼叫按钮,在坐式厕所内设有婴儿服务台。
29、有餐车和休闲酒吧。
30、以上内容参考:百度百科-卧铺动车组卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组,于2008年12月21日首次开行,卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组,目前大部分都运营在京沪和沿海线上。
31、软卧车:D3105/6;D3113/4;D3213/4;D6209;D6222;D626/7/8/5;D305/6/7/8;D311/2;D313/4;D317/8;D315;D320;D321/2;D349/50;D5401/2;D5461/2/3/4等等扩展资料动车软卧的优点:夜间动卧:原本图定动车为白天运营,而卧铺动车组改在晚上运营,节约了白天的宝贵时间。
32、日间动卧:速度快,定员少,比较舒适。
33、动车软卧的缺点:1.有些动卧为了能坐下更多人,竟把一张卧铺变成三张座位,有些甚至只有4张卧铺票。
34、2.票价高,甚至高过打折机票。
35、参考资料 搜狗百科卧铺动车组以前有 现在卧铺取消了有商务座。
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