大家好,小金来为大家解答以上的问题。汽车保险杠材料选择，汽车保险杠材料这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、汽车保险杠大多是塑料材质，一部分老车可能是金属材质。
2、许多年以前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。
3、随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。
4、目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。
5、轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
6、汽车保险杠的作用：保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。
7、从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。
8、从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。
9、同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。
10、这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。
11、早在1993年深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分，专门露出车门保险杠给观众看，以示其良好的安全性能。
12、安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”，形成一个“铜墙铁壁”，使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。
13、当然，安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲，无疑会增加一些成本，但对于轿车的乘员来讲，安全性和安全感都会增加了许多。
14、汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。
15、随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。
16、目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。
17、轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
18、作用保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。
19、从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。
20、从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。
21、同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。
22、这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。
23、汽车保险杠大多是塑料材质，一部分老车可能是金属材质，塑料材质的保险杠大多采用pp材料注塑成型，具有熔点高，耐热密度强，是目前通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性。
24、还有一些保险杠是其他材料制作，如玻璃钢，碳素纤维等材料。
25、“汽车的保险杠是车身件的一种配件（易损件），位于汽车的车头（称之为前保险杠）和车尾部（称之为后保险杠）目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯。
26、”首先就是为什么有许多的保险杠都是塑料的。
27、很多人认为塑料的很不结实，撞一下就容易碎。
28、要是换成金属的就好了。
29、但其实这样做是为了安全考虑。
30、因为如果撞到行人的话，塑料的比钢铁的要安全一些，虽然说车速太快的情况下可能没什么区别。
31、但是塑料的可以大大降低危险性。
32、并且塑料这种材料一般都比较轻。
33、安装这种材料可以降低车辆的质量。
34、而且还有很多车现在都是用的全铝车身。
35、一方面是为了降低车的质量。
36、一方面就是为了很好的碰撞吸能。
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